Endura MT500 MIPS ヘルメットのレビュー

保護に対する別のソリューションを使用した MT500 MIPS は、従来のヘルメットのデザインとどのように比較できるのでしょうか?

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ルーク・マーシャル著

公開日: 2023 年 5 月 15 日午後 3 時

MT500 シリーズは、Endura の最もハイテクなマウンテン バイク用品の一部を提供しており、ブランドの最新ヘルメットも例外ではありません。

Endura の最高スペックのオールマウンテン/トレイル ヘルメットとなることを目的として、Endura は、どこにいてもカバーできる十分なテクノロジーとスマートなスペックの詳細を備えた MT500 を設計しました。

マウンテン バイク ヘルメットのトップ ブランドの中でも、Endura は保護という点で人里離れたブランドの 1 つです。 衝撃保護のために Koroyd と EPS フォームを使用し、回転衝撃力を最小限に抑える MIPS ライナーも使用しています。

アウターシェルはポリカーボネート製で、Endura はインモールディングプロセスを使用してその下の保護材と接着し、軽量でありながら耐久性に優れたヘルメットを作り出しています。

シェルの下では、Endura はほとんどの場合とは少し異なる方法で動作します。 シェルの端の周りには依然として単密度 EPS フォームが使用されていますが、保護の大部分は Koroyd によるものです。

MT500 MIPSに使用されているコロイドは、六角形のストローを格子状に融着させたものです。 衝撃を受けると、これらのストローはしわになり、力を軽減します。 Koroydは、これらのチューブはEPSフォームと同様に押しつぶされるが、同等の厚さのフォームよりも早く固体になるのが遅いと主張している。 また、中空構造のため通気性が高いとも言われています。

この設計は、影響力のあるバージニア工科大学ヘルメット研究所によって 5 つ星と評価された安全なヘルメットに貢献しています。

Koroyd は角度からの衝撃に役立つはずですが、Endura は回転衝撃力を最小限に抑えるために MIPS ライナーを採用しています。 この MIPS ライナーは保持クレードルと統合されています。 賢い点は、Endura が MIPS ライナーを静かに保つためにベルクロの柔らかい面を所々に使用していることです。

Endura の保持システムは頭の周りを 360 度包み込み、後部のマイクロアジャスト バックルで締められます。 後頭部に当たるクレードルにはゴム製のパッドがあり、3 段階の高さ調整が可能です。

MT500の内側のパッドは抗菌加工が施されており、取り外して洗濯できます。

Endura は MT500 の設計に 16 個の通気口を組み込み、そのうち 12 個は Koroyd 保護で覆われています。 Koroyd は EPS フォームのような固体構造ではないため、ヘルメットの通気性レベルは高いと主張されています。

ピークを 3 つの位置のいずれかに設定でき、最も高い設定ではその下にアイウェアを収納できます。 ヘルメットの後部にはゴム製グリッパーが使用されており、ゴーグルストラップの安全性を高めます。 通気孔にはマウンテンバイクのサングラスを収納できるとも言われています。

さらに、ヘルメット上部の通気口にフィットするクリップ式アクセサリーマウントもあります。 この GoPro スタイルのマウントを使用すると、アクション カメラやライトを取り付けることができます。

Endura MT500 MIPS の価格は 179.99 ポンドと決して安くありません。 サイズはSM（51～56cm）、ML（55～59cm）、L～XL（58～63cm）の3種類で、Sサイズの重さは404gです。

鮮やかなブルーのコロイドは、その美しさについてテスターの意見が分かれていますが、全体として、MT500 MIPS はモダンなデザインのシャープな外観のヘルメットです。 かさばりすぎず、深い後部セクションと適切なテンプルカバーにより良好なカバー力を備えています。

もう 1 つの良いセールス ポイントは、MT500 MIPS が、私がテストした Bell Super Air Spherical と同等の素晴らしく快適なヘルメットであることです。 内側のパッドは柔らかくてふかふかなので、快適な履き心地です。

ヘルメットを締めたときに保持ストラップが圧迫感を引き起こすことはなく、最もワイルドなトレイルでも十分に安全にヘルメットを固定することができました。 ゴム製のパッドが付いたクレードルは、後頭部に快適でした。

快適さを保つために調整する必要がなく、エンデュラに長時間乗っても満足でした。 確かに、多くのライバルヘルメットよりも重いですが、一度トレイルに出てしまえば動き回ることはなく、余分な重量を感じることは困難です。

追加されたベルクロなど、考え抜かれた細部のおかげで、MT500 MIPS は走行中に静かです。

最も低い設定では、ライディング中にピークが周辺視野にわずかに入る程度だったので、気が散らないように中央の位置まで押し上げました。

通気性の点では、MT500 MIPS が最高だとは思いませんでした。 ヘルメットの中を風が通り抜けますが、それでも通気口は従来の EPS デザインよりもしっかりと覆われています。 一部の吸気口では、最大の空気流を可能にするために Koroyd が完全に並んでいません。 これはホットなシステムではありませんが、利用可能な中で最もクールなシステムでもありません。

このヘルメットはマウンテンバイクのゴーグルのユーザーにとっては最適ですが、ライディンググラス専用の収納スペースがないのは、この価格のヘルメットとしては少し残念です。 メガネのアームを頂点と通気口の間に挟むこともできますが、これは優れた解決策ではありません。

それでも、乗車時に試したどのメガネもヘルメットに干渉しなかったので、これは成功でした。

この価格でEnduraにマウントが追加されるのは良いことです。 機能は優れており、ベルクロストラップを使用せずにブラケットをヘルメットにしっかりと取り付けることができます。

これら 2 つのヘルメットは、同等の価格で、優れた保護機能、十分なカバー範囲、価格に見合った詳細な仕様を提供します。 Leatt は、さまざまな衝撃力をカバーする衝撃吸収機能のために二重密度 EPS フォームを使用しています。

Endura は EPS フォームと Koroyd を使用して保護を実現します。 Leatt はより優れた通気性と考え抜かれた機能を備えていますが、Endura はより快適で、サイズもより正確であると感じました。

どちらにも長所と短所がありますが、私にとって、Endura のフィット感、安全性、快適さは通気性の低さを上回ります。

MT500 MIPS は高価ですが、他のヘルメットにはない優れた製造品質とよく考えられたディテールを備えています。 快適さの点で最高点を獲得し、スタイリッシュな蓋です。

換気は適度で、コロイドはテストで明らかに性能を発揮しており、ブランドが私たちを守る新しい方法に興味を持っているのを見るのは良いことです。

これらのヘルメットは、2023 年のトレイル ヘルメット グループ テストを構成します。

私たちはさまざまなブランドの 9 つのオープンフェイス蓋をテストし、さまざまなテクノロジーを搭載し、性能と快適さを追求し、誰がその製品を考案したかを確認しました。

テクニカルライター

Luke Marshall は、BikeRadar と MBUK マガジンのテクニカル ライターです。 彼は 2018 年から両方のタイトルに取り組んでおり、マウンテンバイク歴は 20 年以上です。 ルークは重力を重視したライダーで、ダウンヒルレースの経験があり、以前は UCI ダウンヒルワールドカップに出場していました。 エンジニアリングの学位レベルまで教育を受け、フルスロットルスピードを好むルークは、あらゆるバイクや製品をそのペースで試して、有益で独立したレビューを提供する資格を十分に備えています。 ウェールズ南部やイングランド南西部周辺のゲレンデ外トラックをトレイル、エンデューロ、またはダウンヒルバイクで走っている彼を見つけることができるでしょう。 彼は、BikeRadar のポッドキャストや YouTube チャンネルによく出演します。